KIXX PAO 1 SAE 0W-30 KIXX L208144TE1

  • Производитель
    KIXX
  • Артикул
    L208144TE1
  • ACEA
    A1/B1, A5/B5, C2, A5, B1
  • API
    SN, CF, SN/CF
  • Вид масла
    Синтетические
  • Внешний вид масла
    прозрачное
  • Вязкость кинематическая 40С
    68,12
  • Вязкость кинематическая при 100С
    12,01
  • Вязкость по SAE
    0W-30
  • Индекс вязкости
    175
  • Плотность
    0,846
  • Спецификация
    информация будет добавлена позднее
  • Страна бренда
    Южная Корея
  • Температура вспышки
    232
  • температура застывания
    -51
  • Тип двигателя
    4х-тактный
  • Тип масла
    Моторное масло
  • Тип топлива
    бензин / дизель / газ / биотопливо
  • Цвет
    Янтарный
Проверить совместимость с вашим авто
Дешевле всего
KIXX PAO 1 SAE 0W-30 KIXX L208144TE1
4 198 ₽
В наличии 30 шт.
Самовывоз:
7 августа из 14 пунктов выдачи
Купить
Есть быстрее
5 029 ₽, в наличии 8 шт
  • KIXX
  • L208144TE1
KIXX PAO 1 SAE 0W-30 KIXX L208144TE1
30 шт.
в наличии
7 августа
из ПВЗ
4 198
Купить
8 шт.
в наличии
6 августа
из ПВЗ
5 029
Купить
Масло Kixx PAO 1 - 100% синтетическое масло обладает высоким индексом вязкости, гарантирует уверенный пуск двигателя и быстрое поступление масла ко всем жизненно важным узлам двигателя в условиях низких температур, сохраняет оптимальную вязкость масла при высоких температурах окружающего воздуха, при предельных режимах работы двигателя. Масла класса вязкости 0W сокращают время прогрева двигателя до 50% в холодное время года, что позволяет существенно снизить износ гидравлических толкателей клапанов (гидрокомпенсаторов). Изготавливается по самой передовая технологии Low SAPS (Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur), что означает «низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы», поэтому незаменимы для самых современных двигателей (Евро 5), оснащенных сложными системами нейтрализации выхлопных газов. Низкое содержание сернистых и фосфорных соединений в моторном масле продлевает ресурс катализаторов, снижает количество вредных выбросов. Низкая зольность позволяет многократно увеличить ресурс сажевых фильтров (DPF) и снизить риск образования зольных отложений на выпускных клапанах.
Модалка с нужным текстом Оставьте отзыв
Успешно сохранено